杭州日报讯 （信息采集：徐阳光）大运河纵贯1782公里，流淌2400多年，是独特的大型线性活态文化遗产。

　　大运河杭州段首批申遗点段就有11个，连点成线就是一部流动的命运之书。

　　表面的风景之外，大运河其实是从未止息的“中国梦”，它讲述的是所有中国人的命运故事――

　　运河，是中国血脉，在每一个南北大一统的王朝，运河都起着至关重要的作用。若从春秋时代吴王夫差开掘邗沟算起，运河已经走过2400多年的岁月。

　　运河，蕴藏着一个王朝所有关于财富的秘密。漕政、河政、盐政是每个朝代都极度重视的“三大政”。每年，有数以千万吨的漕粮，从遥远江南沿运河运往帝国首都所在的北方。运粮繁忙的季节，运河上漕船甚至造成严重拥堵。16世纪，意大利传教士利玛窦，乘船沿运河北上，了解到朝廷每年花在漕运上的开支达百万两白银之巨，不觉愕然且骇然。

　　中国两大商帮徽商、晋商均因运河贸易发家。中国最早的钱庄也在此应运而生。河岸两边22个繁华城市，构成了中国最早的都市群。财富经由大运河集中，流动，再分配。

　　运河，因此产生了灿若群星的文化遗存。中国古典小说“四大名著”，都诞生在运河两岸。杭州、苏州、扬州是古代中国的书籍刻印、销售、收藏中心。七部《四库全书》，南方三部全都藏在运河边上的城市：扬州、镇江、杭州。得运河之利，运河边上产生了许多文人、思想家。著名的扬州八怪，更是让书画进入了商业领域。

　　目前，世界上共有三条运河申遗成功，分别是法国米迪运河、加拿大里多运河及荷兰阿姆斯特丹运河。它们在历史、长度和功能等方面都远不及中国大运河，仅是作为历史遗存存在。而中国大运河今天仍在使用，是还“活着”的遗产，它有着世所罕见的时间与空间尺度，有漫长的河道，无数的码头、船闸、桥梁、堤坝，以及沿岸的衙署、官仓、会馆，这是一条由物质与非物质文化共同构成的雄浑大河。

　　今天，国家文物局确定的大运河首批申遗点段，包括分布在8个省、直辖市的31个遗产区的27段河道和58处遗产点，河道总长度1011公里。其中杭州段包含6个遗产点、5段河道，河道总长度约100公里。这些申遗点段都极具代表性――比如凤山水城门是杭州城池变迁的坐标；西兴过塘行码头是浙东运河的端头，数百年来，浙东地区的粮食、棉花、丝绸、盐酒和山货都由此转运到中原各地……

　　有专家称，农耕时代，大运河汇聚了当时所有高科技，其作用相当于今天的高铁。也有市民说，运河边的市井烟火气让遗迹化为诗意，成为今天杭州美好生活的一部分。或许，正是此种古今融汇繁衍生息的“活力”，构成了大运河申遗最无可置疑的资历与能力。

　　作为总结陈词，我们认为所有遗产都要与人的存在相关。那么，还有什么能大过大运河所赋予的“命运”感呢？

　　我们要讲的故事正由此展开，那些因运河而改变的人与事，可能正与你有关。

　　至于申遗，和最初开掘运河一样，不过水到渠成而已。